强化创新体系建设 中船应急一季度净利大涨42% | 中国船舶集团集体业绩说明会
2024-06-04

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5月30日,中国船舶集团组织控股12家上市公司——中国船舶、中国重工、中国动力、中船防务、中国海防、中船科技、中船应急、中国船舶租赁、久之洋、中船汉光、昆船智能、中船特气在上海证券交易所交易大厅举办2023年度集体业绩说明会,上证路演、全景路演为媒体支持平台。

中船应急(300527)董事长王小丰、总会计师兼董事会秘书李应昌、独立董事吴志强出席本次会议,与参会投资者、媒体、机构就公司相关情况展开交流。

中船应急创建于1967年,拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地,是中国应急交通工程装备研制的龙头企业,是国家高新技术企业和重点保军企业。公司遵循“战时为战、保障打赢,急时应急、服务社会”的企业宗旨,秉持“以应急事业为己任,为人类安全作贡献”的企业使命,研制的多型应急装备在汶川地震、京津冀暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用。

2023年度,受多重因素影响,公司经营业绩下滑,营业收入6.03亿元,归母净利润负2.17亿元,但在全体员工共同努力下,公司2024年一季度营业收入较上年同期增长36.62%,归母净利润较上年同期增长41.87%,经营状况得到明显改善。后续随着国家在应急抢险领域进一步加大投入,国际市场逐步恢复,公司的经营业绩将会呈现新的发展气象。

中船应急在回答国联证券关于“请问公司面对当前形势,2024年计划采取哪些有力措施?”的提问时表示,公司2024年将以“问题导向、强化管控、创新突破、扭亏增盈”为工作方针,重点围绕以下几个方面开展工作。市场开发方面:一是紧盯各军种年度订购计划,细化营销方案,全面开发军品市场;二是深入调研民用装备产业开发方向,系统开发民品市场;三是精心布局全球市场,深度开发海外市场。科技创新方面:一是强化顶层设计,充分发挥科技委专家作用;二是开发军民两用的长线产品,形成新的经济增长极;三是把握行业方向,预先开展科研工作;四是产品升级换代,突出智能化、信息化运用;五是加强对新领域装备设计和通用质量特性标准研究。成本控制方面:一是践行“三赢”理念,严格实行全面成本管理与控制;二是规范财务管理,实现全面预算管理横到边、纵到底,同时提高资金管理效能。

方正证券现场提问:“公司2023年科技研发方面有哪些成果?”中船应急对此表示,公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念,不断强化创新体系建设,持续加大研发投入。2023年,公司瞄准核心产品升级换代,加大产品关键技术和新材料的基础应用研究,全年滚动提出预研课题12项,年度高质量完成预研成果11项,为新产品研制提供了技术支持。围绕应急交通工程装备等核心业务板块申报发明专利超99件,取得发明专利授权20项,实现军品转化18件;完成了可拖挂项目团体标准和“舟桥装备气密性试验规程”等5项企业标准的发布,取得“超大跨度应急机械化桥”集团标准立项,“81米超大跨度应急机械化桥”等2项成果获“第五届中国先进技术转化应用大赛优胜奖”,模块化组合式应急抢险水上打桩平台等2项成果获集团公司科技进步奖。自主研发能力不断增强,知识管理水平不断提升,突破和掌握了一批关键技术,核心技术保护进一步增强,为开拓新市场、新客户提供了高质量的成果供给。

据了解,本次集体业绩说明会以“‘船’递价值,筑梦深蓝”为主题,旨在加强与投资者沟通,增进控股上市公司市场认同和价值实现,推动上市公司内强质地、外塑形象,争做资本市场主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营的表率,让投资者走得近、听得懂、看得清、有信心,为建设规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场,促进经济高质量发展提供有力支撑。

强化创新体系建设 中船应急一季度净利大涨42% | 中国船舶集团集体业绩说明会


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